Guía de: Autos

¿Por qué los chinos copian los diseños de autos?

A veces llega a parecer broma la similitud de los modelos provenientes de China con modelos "originales" de otras latitudes. Sepa por qué ocurre y si lo afecta a usted como consumidor.

En muchas oportunidades, confundimos un auto chino con un modelo de alguna marca conocida, también en otras oportunidades es difícil entender si estamos viendo el original o la versión fabricada en China.

Tales parecidos o igualdades, responden a estrategias comerciales o políticas de marcas chinas que no son nuevas en la historia de la industria mundial. Incluso estas prácticas no están lejos de ser iguales o similares a las aplicadas por gigantes fabricantes vigentes en el mercado de los automóviles.

Revitalizando viejas estructuras

El nivel de ingeniería aplicado a los automóviles desde los años ochenta, escapa bastante al paso del tiempo, incluso muchos chasis de los años ochenta, podrían estar completamente vigentes el día de hoy en el mercado. La gran diferencia con la actualidad, es que han cambiado las prioridades del producto final, ya no sólo se necesita un automóvil fuerte y seguro, también se necesita poco peso y economía, vías en las que ha cambiado un poco el diseño.

Por estas razones, algunas marcas chinas han decidido ahorrarse años de desarrollo y millones de dólares de inversión en investigación, comprando plataformas descontinuadas de marcas conocidas. Fabricantes importantes venden los planos y las autorizaciones respectivas para el uso de automóviles obsoletos en sus líneas de producción a precios bastante bajos en comparación con el desarrollo de uno nuevo, simplemente porque ya habían “estrujado” todo lo posible comercialmente a la plataforma vendida.

Autos Chinos Copian Modelos
Foto: Blogs

Camioneta Huangshai SR, modelo parecido al Hyundai Santa Fe.

Con algunos retoques, los chinos logran sacar a gran producción modelos de bajo precio, con una ingeniería ya probada. Esta práctica está completamente vigente y se sigue realizando constantemente, incluso en Occidente, sin que nos demos cuenta. Siempre es preferible un producto ya probado que algo que ha sido diseñado sin experiencia alguna.

Ingeniería inversa

El término “Ingeniería inversa” nos es familiar desde La Guerra Fría e incluso desde la Segunda Guerra Mundial, cuando la industria del armamento aprendió a copiar o mejorar diseños a partir de otros, tratando de reproducir los originales, desarmándolos y entendiendo su funcionamiento sin manual alguno.

Muchas marcas, que no han estado libres de problemas, aplican este tipo de ingeniería, y es la clase de diseño que más similitudes arroja con los modelos originales, incluso en muchos casos son completamente copiados, permitiendo reemplazo de partes con el modelo original de referencia.

Quizás este sea el tipo de diseño más peligroso aplicado por los chinos, ya que sin planos, manuales o instrucciones, se pueden cometer graves errores estructurales.

Motorizaciones

La mayoría de los motores de automóviles chinos, provienen de la compra de plantas motrices descontinuadas de otras marcas. Algunas marcas obtienen el suministro directamente de la marca original, otros, compran los planos y diseños para producirlos de forma propia. De una u otra manera, utilizan plantas motrices que fueron efectivas hace más de una década, razón por la que muchas marcas chinas no logran ingresar a mercados con altas exigencias en materias de emisión de gases contaminantes.

Prácticas comunes

Todo esto que hacen los fabricantes de automóviles chinos, no son prácticas nuevas, provienen de las marcas originales que las llevan aplicando desde hace años. GM, por ejemplo, desarrolla varios modelos en Europa, ya sea como Vauxhall u Opel, reaprovechando las plataformas después de quedar obsoletas, en mercados como el sudamericano, estirando la vida y rentabilidad de modelos viejos. El Corsa, por ejemplo, es un modelo de Opel de los años noventa, aún en las líneas de producción brasileras de GM.

Los grandes gigantes de la industria del automóvil, pasan sus plataformas y desarrollos entre marcas, algunos casi sin cambios, pero como todo sucede “en casa”, no es mal visto.

Finalmente…

La producción de automóviles en China, no es más que un espejo de lo que ha sucedido con muchas marcas tradicionales a lo largo de los años, nuestros amigos orientales avanzarán muy rápido, tanto que no están lejos de llegar al nivel de desarrollo de emblemas conocidos y de confianza para nosotros hoy.

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