El canal de Panamá en 1914 comparado a cómo luce hoy: Un siglo de diferencia
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El canal de Panamá es un canal de navegación que conecta el mar Caribe con el océano Pacífico. Considerado como una de las obras más impresionantes de la ingeniería mundial del siglo XX, Francia inició los trabajos del canal en 1881, pero las detuvo en 1889 por problemas de ingeniería y la elevada tasa de mortalidad de los trabajadores.
Estados Unidos retomó el proyecto en 1904 e inauguró el canal en 1914, controlando el canal y la Zona del Canal circundante hasta que los Tratados Torrijos-Carter dispusieron su entrega a Panamá en 1977.
Pocas semanas después de ser elegido por segunda vez presidente de los Estados Unidos, Donald Trump causó una gran controversia internacional cuando comentó que “China está manejando el canal de Panamá que no le fue entregado a China, que le fue entregado a Panamá de manera tonta, pero violaron el acuerdo, y lo vamos a recuperar, o va a pasar algo muy poderoso”.
El deseo reiterado y públicamente declarado de Trump de que Estados Unidos retome el control de esta vía fluvial clave provocó un un grab revuelo diplomático, aunque el presidente de Panamá, José Raúl Mulino, afirmó que la soberanía de Panamá sobre el canal no estaba en duda.
Para graficar cómo es la zona del canal de Panamá actualmente, valga la siguiente y reveladora fotografía, que muestra a la izquierda la ampliación del canal construida por Panamá en 2014 y a la derecha la infraestructura del canal original construida por Estados Unidos en 1914, con un siglo de diferencia entre ambas imágenes:
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