Hashima es una isla japonesa que se encuentra a unos 20 kilómetros de la ciudad de Nagasaki. Por largo tiempo fue conocida como la “isla sin verde”, cubierta solamente de cemento y hormigón, hasta ser abandonada en 1974.

Según consigna lanacion.com.ar, este territorio de 400 metros de largo y 150 de ancho se transformó en un sitio de especial valor cuando se encontró una veta de carbón dentro del subsuelo submarino, alrededor de 200 metros bajo la isla, en 1887.

Con el pasar del tiempo, la empresa Mitsubishi compró la isla para explotar sus materias primas y para 1889 ya contaban con dos túneles verticales para conectar con el fondo.

Debido a esta actividad y la alta producción de la mina, que para 1916 ya extraía 150.000 toneladas de carbón, la población en Hashima comenzó a crecer violentamente, al igual que las construcciones, volviéndose lo que en lanacion.com.ar denominan como un “hormiguero humano”. Este fenómeno se acrecentó mucho más con la Primera Guerra Mundial, la que incrementó de manera abrupta el consumo de carbón.

Con esto, aumentó la población, los trabajadores recibían altos sueldos por arduas jornadas de trabajo y las construcciones aumentaban, llegando a contar con el edificio más grande de Japón para 1917, con nueve pisos alzándose en las alturas.

Hospitales, escuelas, cines, santuarios. Hashima tenía de todo, aunque la isla era demasiado pequeña y ni siquiera contaban con vehículos.

En 1941, bajo el contexto de la Segunda Guerra Mundial y en el año del ataque a Pearl Harbor, la producción de carbón llegaba a las 410.000 toneladas anuales, pero la mano de obra escaseaba al estar gran parte de los hombres participando del conflicto bélico. Por lo mismo, fue necesario recurrir a otra mano de obra: los prisioneros.

La demanda aumentaba, pero también los accidentes. Según explica lanacion.com.ar, en 1945 ya se contabilizaban más de 1.300 trabajadores fallecidos en Hashima a raíz de las condiciones de trabajo extremas en la mina. Pese a esto, en 1960 ya tenían 5.000 habitantes.

Sin embargo, la isla comenzó a perder relevancia con la imposición del petróleo sobre el carbón, llevando a que las minas comenzaran a cerrarse mientras Mitsubishi relocalizaba sus trabajadores en otros lugares.

El cierre oficial de toda actividad en la isla llegó en 1974. Eventualmente, Mitsubishi acabaría donando este territorio a Nagasiki. Finalmente, Hashima se abriría para los turistas a contar del 2009.

Para 2015, la famosa isla se había transformado en un Patrimonio Mundial de la Humanidad por la Unesco, convirtiéndose en todo un atractivo turístico. Según reporta lanacion.com.ar, hay viajes desde el puerto de Nagasaki en cruceros privados para visitar la estructura del lugar que llegó a ser uno de los espacios más poblados del mundo entero.