• Cristián Palma - Aporte para Economía Doméstica
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El Gobierno de José Antonio Kast anunció un alza histórica en los combustibles debido a la guerra en Medio Oriente y la volatibilidad del petróleo en el mundo.

Una noticia que fue complementada con cifras que han golpeado fuertemente a las familias chilenas: el diésel subirá hasta $580 y la bencina hasta $370.

Se trata de uno de los incrementos más importantes en la historia del país, que tiene como efecto inmediato para los automovilistas, pero que incluso podría generar un escenario aún peor.

“Es un desastre económico porque es muy fuerte el alza. Casi todas las personas tiene auto hoy y por eso esta alza afecta a todas la personas que trabajamos”, señaló el académico y economista de la Universidad de Chile, Jorge Berríos.

Así, junto con el petróleo, los economistas ya proyectan un alza importante en el pan, los pasajes de bus y también la comida, elemento fundamental de la canasta básica.

En ese sentido, uno de los gremios que entregó una de las primeras proyecciones económicas respecto al alza en los combustibles fue el de los buses interprovinciales, desde donde aseguraron que el pasaje debería subir entre un 25 y un 40% a contar del jueves 26 de marzo.

Igualmente, desde empresas como Didi, Cabify y Uber anunciaron que, como organizaciones, no pueden asumir los costos del alza, por lo que andar en vehículos de estas firmas será más caro a contar del fin de semana próximo.

En cuanto al pan, este producto también es sensible al precio del petróleo, ya que para elaborarlo se ocupa combustible y lo mismo sucede al momento de repartir cada unidad. En este caso, los expertos advierten que el efecto en el precio se verá en un par de semanas.

Por otra parte, las verduras también son uno de los productos más afectados, ya que su transporte responde al uso de camiones que son alimentados con petróleo. Así, deberían subir los precios de la papa, el zapallo, la cebolla y todas las hortalizas.

“Todo eso tiene un traslado desde el campo a las ciudades y de las ciudades a los centros de distribución, en camiones petroleros. Esos camiones petroleros van a subir los fletes, por lo tanto, el traslado va a ser más caro y al ser más caro esos precios van a subir”, detalló el periodista de economía Roberto Saa.

En ese sentido, Berríos señaló que a nivel local el alza en los combustibles deja una enseñanza importante al país.

“Hay que entender que este tipo de contingencias siempre van a ocurrir. Cualquier efecto de shock en el precio del petróleo nos va a pegar (…) El tema es ver cómo enfrentamos este escenario a futuro”, señaló Berríos.