La red de metro más moderna de América Latina ha quedado con serios daños. Ese es el titular que se ha podido leer en varios de los medios del continente tras los graves destrozos al transporte subterráneo de la capital de Chile.

Estragos que comenzaron la jornada del viernes 18 de octubre, que se extendieron por lo menos hasta el domingo de la misma semana y que dejaron en jaque a un servicio que hasta hace poco era orgullo de los chilenos.

Las manifestaciones en Chile comenzaron por un alza de 30 pesos al pasaje en el metro de Santiago y la primera infraestructura que sufrió las consecuencias del malestar de la población fue el tren subterráneo.

Vagones completamente quemados, oficinas incendiadas, ventanales destruidos, todas las líneas con menor o mayor grado de destrozos y muchos más, son parte de un catastro de daños que en números ha sido avaluado en 300 millones de dólares.

Y es por la misma gravedad de los daños que la reconstrucción del metro de Santiago no se ve cercana. Así lo han expresado las autoridades, que han señalado en diversos medios de comunicación que hay líneas que tardarán meses en ser habilitadas.

“No vamos a mover ni con relativa normalidad a los 7 millones de santiaguinos por varios meses”, añadió Louis de Grange, presidente del directorio de Metro a Canal 13.

La prensa internacional, por su parte, ha informado desde distintas aristas el conflicto social de Chile, siendo el daño a la infraestructura pública uno de los focos que más ha llamado la atención. Así lo demuestran las siguientes fotografías que revelan la destrucción al metro de Santiago y que han sido destacadas en diarios y webs.