• Walter Raymond, ex guía de Argentina
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El fenómeno de la pronunciada devaluación de la moneda argentina hace que desde los países limítrofes se generen oleadas de visitantes que se asombran y aprovechan del poder adquisitivo que súbitamente adquieren sus ingresos al cruzar la frontera.

Los pasos fronterizos con Chile y Bolivia semejan a largas romerías de vehículos y personas. Los puentes y puertos fluviales con Brasil, Paraguay y Uruguay, reflejan un incesante ir y venir de personas que compran y se llevan hasta el papel sanitario. Argentina de remate para extranjeros, los locales los miran pasar.

La imagen es de un irónico posteo en redes sociales, ejemplificando a un trabajador uruguayo regresando de sus compras en Argentina. https://twitter.com/dorrego_juan/

Autos, aviones y barcos

Los portales de noticias de provincias limítrofes reflejan el fenómeno. En general, son filas que parecen interminables en los pasos fronterizos para ingresar a la Argentina. Incluso, como en la frontera norte con Bolivia y Paraguay, personas a pie se suman a la “invasión”.

Ya no solo son profesionales o funcionarios con relativo poder de compra que adquieren productos en tiendas de marca, shopping y centros comerciales. La depreciación del peso argentino hace que sea también atractivo para operarios, obreros o empleados el cruzar la frontera y aprovisionarse de productos como si fueran comerciantes mayoristas.

Los comerciantes del lado argentino confirman que “se llevan todo, con el dólar a $1000, son dos monedas para ellos”, detalla uno de ellos en la frontera norte, según La Nación.

En Mendoza y Neuquén la situación es similar en referencia al ingreso de ciudadanos chilenos que con abrumador poder de compra acumulan productos para varios meses. La relativa escasa distancia a recorrer es un aliciente adicional.  En los pasos del norte con Chile, si bien se registra alto tráfico, este es menor debido a la distancia a recorrer con las ciudades chilenas.

Vista aérea de las ciudades de Salto (derecha) y Concordia (izquierda) en Uruguay y Argentina, respectivamente.

La situación se exacerba en los pasos fronterizos con Uruguay. Incluso, dado la extrema cercanía (son ciudades una enfrente de otra, con tan solo el río Uruguay por medio), se dan casos de ciudadanos uruguayos que para obviar el ir y venir alquilaron viviendas del lado argentino. Residen allí y continúan trabajando del lado uruguayo.

Es que entre las ciudades de Salto (Uruguay) y Concordia (Argentina) son unos diez a quince minutos en automóvil. Similar es el caso de Paysandú (Uruguay) con Colón (Argentina) y Fray Bentos (Uruguay) con Gualeguaychú (Argentina), aunque la distancia en estos casos en automóvil es de una media hora entre ciudades.

Buenos Aires, a su habitual cantidad de visitas extranjeras por sus reconocidos atractivos, se suman significativas cantidades de ciudadanos uruguayos que realizan el cruce fluvial del Río de la Plata para pasar unos días de jolgorio con gran nivel de vida.

En tanto, los argentinos, otrora visitantes asiduos y “gastadores”en las ciudades y balnearios chilenos, uruguayos y brasileños, hoy observan ese flujo, más preocupados por su futuro inmediato (días o a lo sumo semanas).