Ciclistas son mayoría en Londres: Victoria en plebiscito permitirá extensa ciclovía
- Fernando Andunce, ex guía de Ciclismo Urbano
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24 kilómetros de extensión poseen las futuras vías exclusivas para bicicletas, proyectadas en la capital inglesa y que unidas a otras ya existentes, conectarán nueve condados londinenses pasando por el centro de esta metrópolis.
Cada ciclobanda (vías separadas de los vehículos motorizados y de los peatones) será construida desde 0 en las afuera de la ciudad y en las zonas céntricas, simplemente se le quitará espacio al automóvil, restringiendo su recorrido de 4 pistas a solo 2, mientras que las otras 2 vías, serán de uso exclusivo de la bicicleta.
Este proyecto generó un rechazo por parte de agrupaciones de automovilistas, por lo que se optó por la mejor decisión: votación vinculante. 84 % de los ciudadanos votó a favor del proyecto, lo que generó la aprobación del consejo de la ciudad permitiendo que este proyecto se lleve a cabo el 2016.
Bien por Londres, su visión de futuro y la forma en que decide su propio ordenamiento: consultándole a los mismos ciudadanos, usuarios de estas futuras mejoras. Más detalles de este proyecto los pueden ver en su propia página de difusión: Crossrail for bikes.
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