• Marco Zecchetto Rocco, equipo de Facts
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A comienzos de octubre, el Gobierno presentó el “Plan de Fiscalización de la Subsecretaría de Prevención del Delito”, a modo de mejorar la fiscalización intercomunal de motos y vehículos. Esta medida fue establecida en colaboración con municipios, Carabineros, y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.

“El incremento en la venta y circulación de motocicletas nos ha hecho reforzar la Fiscalización a esos vehículos, independiente de que quien la conduzca sea extranjero o chileno, porque este aumento también ha ido acompañado de un alza en las denuncias. Este trabajo ha sido a nivel nacional y en él ha cobrado relevancia el trabajo mancomunado y sistemático con inspectores municipales y Carabineros. Ese un nuestro foco: que en calles y carreteras tengamos trayectos seguros”, manifiesta el Jefe del Programa de Fiscalización del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), Óscar Carrasco.

¿Qué dicen las cifras?

Según un comunicado del MTT, el control de motocicletas realizado por los inspectores del Programa de Fiscalización ha experimentado un aumento en los últimos meses, a nivel nacional. De acuerdo al informe, el ministerio ha puesto énfasis en la fiscalización de este tipo de vehículos a causa del incremento en el número de ventas, y también debido al número de denuncias que se han recibido contra estos vehículos.

La información del ministerio registra que:

• El parque de motos aumentó en un 75,1% en el periodo 2012-2021, y un 25% entre el 2020 y el 2021.
• Este año se ha realizado un 35% más de controles a motocicletas con relación al 2021 en el mismo período, aumentando también la cantidad de infracciones y retiros de circulación.
• De los 5.718 vehículos retirados de circulación este año (de diferentes modos) un 17% corresponde a motocicletas.
• En lo que va del mes de octubre, se han sumado otros 3.272 controles a motocicletas, 942 infracciones y 133 retiros de circulación.

Controles a motos de acuerdo al Programa Nacional de Fiscalización enero-septiembre:

El Gobierno ha realizado este trabajo de manera sistemática, en colaboración con 25 municipios de la región Metropolitana y con apoyo de Carabineros. “De forma complementaria, el Programa de Fiscalización participa de los operativos de fiscalización intercomunal que coordina la Subsecretaría de Prevención del Delito”, establece el comunicado.

De acuerdo con las cifras entregadas por Carabineros, en torno a la cantidad de controles a motos registradas en la RM, según trimestres y nacionalidad de los fiscalizados, durante el año 2022 se han realizado 11.716 controles desde el primer trimestre hasta el 19 de octubre.
Del total de controles, 11.243 fiscalizados son de origen chileno, 464 extranjeros y 9 de país no declarado. La institución resalta que “no es posible determinar si las personas fiscalizadas o infraccionadas, al momento se encontraban trabajando como repartidores o si le fueron retirados los vehículos motorizados de circulación (motos)”.

En torno a las denuncias a motos por infracciones al tránsito, en el mismo período, Carabineros registra un total de 31.961 denuncias, de las cuales, 29.633 son en contra de personas de origen chileno, 2.321 extranjeros, y 7 de país no declarado.

¿Qué establece la Ley de Tránsito?

Según el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, esta ley dicta que los motociclistas deben cumplir una serie de requisitos, y que sus vehículos deben contar con la siguiente documentación:

• Deben circular con patente
• Permiso de circulación
• Revisión técnica
• Sus conductores deben contar con licencia profesional, inclusive en aquellos vehículos menores a 50cc.
• Esto, además de las medidas de seguridad para el chofer: un casco adecuado.

En el comunicado, se asegura que la mayoría de las infracciones cursadas a conductores de motocicletas, están relacionadas a problemas de documentación, tales como la falta de licencia profesional, permiso de circulación, seguro obligatorio y revisión técnica.

“Cerca de un 85% de las infracciones cursadas es por no portar licencia de conducir, no contar con permiso de circulación y no poseer el seguro obligatorio. Les siguen a ellas multas por revisión técnica y certificados de homologación”, establece el ministerio.

En el caso de la Municipalidad de La Reina, los datos actualizados al 20 de octubre de este año han registrado un total general de 320 fiscalizaciones a motocicletas (entre mayo y el presente mes), con un total de 85 citaciones totales y 45 retiros.

“Para nosotros es fundamental la fiscalización de motos. Es importante como labor preventiva ante posibles actos delictivos, pero también para hacer un llamado a la regularización de los usuarios y empresas de delivery. En lo que va de este año hemos retirado 45 motos de circulación”, asevera el alcalde de La Reina, José Manuel Palacios.