Los nazis, antes y durante la Segunda Guerra Mundial, crearon una serie de armas mortíferas para combatir a los aliados. Algunas de ellas, según indicó el portal argentino “TN”, fueron desarrolladas y otras quedaron en la fase de prototipo, como fue el megatanque nazi de 35 metros de largo.

Dicho blindado fue bautizado como Landkreuzer P. 1000 Ratte y pesaba unas mil toneladas. Su nombre hace referencia a lo que en realidad era un “crucero terrestre” el cual estaba montado sobre orugas, con 35 metros de largo, 14 de ancho y una altura de 11.

Esta “Bestia de acero” logró llegar a la fase de prototipo, que destacaba por su gran poder de fuego. El que constaba de dos cañones navales de largo alcance,  8 cañones antiaéreos Flak 38 de 20 mm,  un cañón coaxial de 75 mm, dos cañones de 15 mm ubicados en cada costado para enfrentar vehículos de menor envergadura, torretas y áreas para montar metralletas.

La empresa de aceros Krupp AG, en su división de armamento, según consignó el libro “Armas Secretas de Hitler”, de Giorgio Bergamino y Gianni Palita, diseñó este vehículo en julio de 1942.

Sus 1000 toneladas de peso, gran tamaño, baja maniobrabilidad, ocho motores y 20 personas para operarlo fueron un impedimento para plasmarlo en la realidad.

Finalmente, Albert Speer, ministro de Armamento y Producción de Guerra nazi, canceló el proyecto para “dar luz verde” al Panzerkampfwagen VIII Maus de 200 toneladas que como prototipo fue capturado por la Unión Soviética.