La nueva normativa es un primer, y correcto, paso para terminar con los problemas diarios que se viven en las calles, pero necesita de mucha ayuda.
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Si se nos promete aumento de km para vías de bicicletas, debiésemos saber cuál es la calidad de las rutas a las que deberíamos aspirar como ciudades modernas.
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Magallanes, Atacama y Arica son algunos de los lugares más beneficiados, donde en la actualidad casi no existen estas vías, pero sí un importante número de personas que día a día experimentan con este vehículo.
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Llama la atención el nulo reclamo por parte de la ciudadanía en forma presencial: Todos reclaman de lo feo que se ve esta publicidad política, pero nadie hace nada por evitar esa toma de nuestros espacios.
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Las ciclovías emplazadas sobre las veredas, son un error urbano, si no se tiene un espacio amplio para albergar al peatón y al ciclista sin estorbarse mutuamente.
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